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賀州原來彩色防滑路面竟有這么多功能

發(fā)布者：admin 發(fā)布時(shí)間：2024-11-15 閱讀：132421次

彩色防滑路面作為一種新型路面鋪裝和美化技術(shù)

，具有防滑耐磨

、色澤鮮艷、不褪色

、堅(jiān)硬牢固

、使用壽命長(zhǎng)、工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)

。已被廣泛應(yīng)用到各種路面建設(shè)中。

1.什么是彩色防滑路面

彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗

、高磨光值的骨料

，在路面表層形成一定構(gòu)造深度，使輪胎和路面的接觸點(diǎn)發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面

。

2.彩色防滑路面功能

防滑
高磨光值的彩色骨料有較大的構(gòu)造深度，增加了路面的摩擦系數(shù)

，使路面具有很好的防滑性能

。在斜坡和急彎處使用，可有效提高路面安全性能

。

?交通警示
鋪設(shè)時(shí)，交通管理部門可根據(jù)不同的車道選擇不同顏色的骨料

，起到交通提示

、區(qū)分不同道路功能的作用。
?美化環(huán)境
彩色路面不僅能提高路面性能和功能

，還可利用其鮮艷的色彩做出各種圖案來美化環(huán)境

，具有良好的視覺效果

，增強(qiáng)警示性

。

?緩解“熱島效應(yīng)”

傳統(tǒng)黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低

，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高

，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度

。彩色防滑路面可大幅降低對(duì)太陽光的吸收率

，增加反射率，從而降低路面的溫度

，緩解“熱島效應(yīng)”。

3.施工環(huán)境要求

1.夏季可安排夜間施工

，錯(cuò)開高溫時(shí)段

，太寬的路面應(yīng)分段施工。

2.盡量避免在0℃以下或高于40℃以上施工

。

3.霧天和雨天應(yīng)停止施工，環(huán)境濕度大于75％

，避免施工

。

4.基面溫度低于0℃或高于45℃不可以施工。

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